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主营:全自行式升降作业车 山东自行式升降平台 剪叉自行式升降平台
咨询服务热线:
2025-01-08 08:06:58
济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备。公司不断研发产品,不断拓展国内外市场。依靠自主,不断研发新产品自行式液压升降平台,专于为用户量身设计制造全自行式升降作业车,公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈山东自行式升降平台。
高空作业平台
高空作业平台(Aerial work platform)是服务于各个行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。
分类:剪叉式高空作业平台、车载式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、自行式高空作业平台、铝合金高空作业平台、防爆高空作业平台、拖车式高空作业平台、电动高空作业平台、自行走直臂高空作业平台、越野式高空作业平台、全向自行走高空作业平台等。
济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备。公司不断研发产品,不断拓展国内外市场。依靠自主,不断研发新产品自行式液压升降平台,专于为用户量身设计制造全自行式升降作业车,公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈山东自行式升降平台。
曲臂式高空作业平台车:利用江铃、东风小霸王汽车底盘,采用折叠式工作臂(二节臂、三节臂),作业高度12-18米,平台额定载荷200kg,举升臂可360o回转,转台、工作斗两处均可操作。本产品作业结构简单,操作方便剪叉自行式升降平台,安全可靠,外形美观,是安全性和工作效率优化的高空作业设备。随车装配四个液压支腿,支腿型式为H型,以保证整车在操作时的稳定性和安全性。
曲臂高空作业平台车广泛适用于市政、电力、路灯、广告、通讯、摄影、园林、交通、码头、机场港口、大型工矿企业等行业的安装维修及登高作业。
曲臂式高空作业平台是折臂式升降机换代产品。可广泛用于车站、码头、机场、宾馆、邮电、市政园林、粮库、清洗公司、公共建筑门面的装饰、装修或者电力系统的安装维修等等。本升降机具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大,360度自由旋转,特别是能够跨越障碍进行高空作业等优点。能适合室外作业,采用柴油机作为动力。也可以根据需要,采用蓄电池作为机器的行走和工作动力。
济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备。公司不断研发产品,不断拓展国内外市场。依靠自主,不断研发新产品自行式液压升降平台,专于为用户量身设计制造全自行式升降作业车,公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈山东自行式升降平台。
铝合金
铝合金高空作业平台采用高强度铝合金材料,具有造型美观、体积小、重量轻、升降平稳、安全可靠等优点。它轻盈的外观,能在的空间内发挥高的举升能力。铝合金移动式:产品代表有单立柱铝合金升降机,双立柱铝合金升降机,三立柱铝合金升降机,四立柱铝合金升降机。一般适用于1-2人登高作业,单柱高度在10米以下,双柱一般在12米以下,多柱高度可以达到20米左右。新设计的新一代产品,整体采用高强度铝型材精制而成,由于型材强度高,使升降机的偏转与摆动。采用桅柱式结构,载重量大,平台面积大,稳定性,运转灵活,推行方便。
高空作业注意事项
1、凡在高地面2米及以上的地点进行的工作,都应视作高处作业。凡能在地面上预先作好的工作,都必须在地面上作,尽量减少高处作业。
2、担任高处作业人员必须身体健康,凡发现工作人员有饮酒、精神不振时,禁止登高作业。
3、高处作业均须先搭建脚手架或采取防止队坠落措施,方可进行。
4、在坝顶、陡坡、屋顶、悬崖、杆塔、吊桥以及其他危险的边沿进行工作,临空一面应装设安全网或防护栏杆,否则工作人员须使用安全带。
5、峭壁、陡坡的场地或人行道上的冰雪、碎石、泥土须经常清理,靠外面一侧须设1米高的栏杆。在栏杆内侧设18厘米高的侧板或土埂,以防坠物伤人。
6、在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作,高度超过1.5米,必须使用安全带,或采取其他可靠的安全措施。
7、安全带在使用前应进行检查,并应定期(每隔6个月)进行静荷重试验,试验荷重为225公斤,试验时间为5分钟,试验后检查是否有变形、等,并做好试验记录。不合格的安全带应及时处理。
8、安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上或专为挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。
9、高处工作应一律使用工具袋。较大的工具应用绳拴在牢固的构件上,不准随便乱放,以防止从高空坠落发生事故。
影响移动式升降平台车升降速度的因素
一、油管控制
液压油管越长,上升的时间就会越长。因此在安装的时,在设计允许的范围内,要尽可能的减小油管的长度,在调节动力单元的基础上面也可以对输油管路大小进行调整。
二、动力单元调整
升降平台是由动力单元和油缸控制的,动力单元在生产时设有四个出孔,但它是可以调节大小的。增大或者减少油缸液压油量,可以通过调整马达速度或者液压比例阀来调整液压油流量。
三、油缸控制
油缸尺寸,在满足设计需求的情况下,尽可能的减小油缸的尺寸,油缸尺寸越小,上升的速度越快。
四、货物的载量
运送货物的吨位也会影响升降的速度,运送的货物重量越大,升降的速度就会慢,运送的重量小,速度就会快。
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